+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Как добиться увеличения парковочных мест

Многочисленная вражда соседей на почве не правильной и не законной парковки, напрочь меняет отношение жильцов дома касательно друг друга. Поэтому данные споры нередко заканчиваются судебными разбирательствами. Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: UTV. Съемочная группа телеканала UTV в уфимском дворе предотвратила захват парковки

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Как увеличить количество парковочных мест во дворе

Многочисленная вражда соседей на почве не правильной и не законной парковки, напрочь меняет отношение жильцов дома касательно друг друга. Поэтому данные споры нередко заканчиваются судебными разбирательствами. Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:.

Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно! Я за: и знаки маленькие удобнее для города и парковочные зоны. Еще бы добавить установку дублирующих светофоров для тех кто вплотную к перекрестку родьехал.

Да нормально всё будет. Много лет наблюдаю парковочный карман для диагональной парковки без разметки. И водители всегда примерно одинаково паркуются. Альтернативно одарённые — большая редкость. Aug Log in No account? Create an account. Remember me.

Facebook Twitter Google. Как увеличить количество парковок в Москве proboknet November 23rd, Каждый водитель сталкивался с проблемой нехватки мест. Особенно эта проблема актуальна в центре города. Еще два года назад в ПДД были внесены поправки , и теперь можно обозначать парковочные зоны вместо отдельных парковочных мест.

Посмотрим, как обстоят дела в столице. Парковочные места гигантского размера делаются "на всякий случай". Вроде идея правильная, вот только если вместо гигантского "Ленд Крузера" приезжает небольшой "Опель", остается неиспользованным много места. А если на парковку приехал маленький "Матиз" или крошечный "Смарт"? Проведя исследование , мы пришли к выводу, что в среднем московский автомобиль требует для параллельной парковки 5,5 метра при ширине 2 метра. Однако, средняя длина машины - это как средняя температура по больнице: кто-то в лихорадке, а кто-то уже в морге.

Не рисовать же парковочные места разных размеров. Некоторым может показаться, что если водителям дать самим определять, как им ставить машину, то наступит полный хаос.

Все будут бросать автомобили как придется. Ничего подобного. Практика показывает, что водители, наоборот, паркуются вплотную настолько, чтобы сэкономить места для других машин.

Ведь все люди здравомыслящие и понимают, что сегодня ты оставил место для других, а завтра оставят место для тебя. Еще немного 2-ой Леснорядской улицы: Конец парковочной зоны: Конец парковочной зоны с другого ракурса: Конечно, зоны могут быть для разных типов парковок. Например, для диагональной, как на Бакунинской улице. Ещё фото диагональной парковочной зоны на Бакунинской улице: Места для автомобилей становится больше: Хотел специально подснять, когда машин много будет, но почему-то тут много свободных мест оказалось.

Еще остались следы старой разметки. Здесь прям очевиден еще один плюс новой разметки: экономия для бюджета города! Вместо того, чтобы потом постоянно обновлять каждое парковочное место, можно просто сделать парковочную зону.

Уверен, преимущества парковочных зон над парковочными местами оценят и автомобилисты и Дептранс. Ещё несколько примеров, и такая разметка станет стандартом по всему городу. Новую разметку я уже встречал во многих российских городах, например, в Туле, прямо в центре города.

Продолжает расширяться зона и еще одного эксперимента. Постепенно знаки большого размера меняются на маленькие. Теперь их можно увидеть в районе Хамовники там сразу на 27 улицах их поменяли. Сразу и не скажешь, что знак маленький. Знаки также появились на нескольких десятках других улиц, например, почти все Бульварное кольцо. Знак парковки для инвалидов без дополнительной таблички. Тут очевидно одно: желтую рамку надо убирать, это как прыщ на теле Москвы. Так люди, погруженные в смартфоны, не разобьют себе лбы.

А еще мамы с колясками останутся довольны, что не надо каждый столб объезжать. Предложите свои улицы и районы, на которые стоит расширить зону экспериментов, как по знакам небольших размеров, так и по парковочной разметке.

Tags: парковка. Как вы считаете, стоит ли повсеместно переходить от парковочных мест к парковочным зонам? Reply Thread Expand.

Reply Parent Thread Expand. Парковочные зоны — это, кончено, хорошо. Вот только про 2 раза ты загнул. Гораздо больше законных мест для парковки дало бы истребление выпуклостей возле выездов из дворов, которое длятся с каждой стороны на метров при том, что из двора, возможно 2 раза в день кто-то выезжает.

Согласен, выпуклости нужны только у пешеходных переходах, автомобилисты как-нибудь обойдутся. Reply Parent Thread. Минус парковочных зон, а именно параллельной парковки машин плотно друг к другу только в том, что если с такой парковки выехала небольшая машина матиз, пиканто, гетц и т. Reply Thread. Это стимул пересаживаться на нормальные автомобили с джипов.

Разметка парковки похожа на разгонную полосу — лучше всю зону красить синим, например. Для диагональной парковки разметку лучше было бы оставить, так как иначе народ ставит как попало, у каждого свой угол въезда. Edited at am UTC. Если длина у машины может меняться очень сильно, то ширина у всех легковушек более-менее одинаковая, и при диагональной парковке разметка скорее помогает.

Иван Шершаков. Кому пришла в голову идея рисовать эти поперечинки. Они вообще в ПДД как-то отражены? Мне штраф должны выписать, если я на них наеду? На вас может наехать какой-нибудь учитель года, до последней капли слюны бьющийся за каждый положенный ему отрисованный сантиметр.

Если есть время и желание поизучать поведение забавных зверушек, по недомыслию судьбы сумевших приобрести права и авто, то вы даже получите удовольствие. Маленький размер знаков массово даст о себе знать не сухим ярким солнечным днём, а в мокрые сумерки, в ливень и при залеплении снегом.

Смена шила на мыло с дальнейшим непременным возвратом шила потому, что "эксперимент показал себя неудачным, количество аварий возросло на Не водилам. Не пешеходам. Зона - отличное решение при диагональной парковке. В городе условных Эскалейдов много больше, чем условных Смартов. Вот встали на параллельной зоне впритык Смарт-Астра-Микра. Вот уехала Астра, Эскалейд невпихуем. Он никуда невпихуем, если для него нет чётко нарисованного пространства.

При диагонали у каждого бегемота шансов больше, чем при параллели. Зато условных Астр много больше, чем условных Эскалейдов. Да что говорить, мне на ТЛК эти парковочные места велики. Стандартная большая машина - 5 м. Представительский класс ездит с водителем, изыщут место. Эскалейд ESV, который 5,5 м - не тот случай, чтобы подстраивать инфраструктуру ради долей процента пользователей.

Deleted comment. Диагональная зона без разметки - зло, на мой взгляд. Всё же разметка задает корректный угол и различие в ширине машин не настолько велико, много не сэкономишь, зато чудак на букву М может отнять сразу два паркоместа, криво припарковавшись.

Для параллельной парковки надо делать повсеместно, даже не задавая вопросов. Причем в ПДД именно так. Может пунктир цветным делать как в Европе где-то точно не вспомню где видел. Почему дорожные знаки установлены на тротуаре и направлены в сторону пешеходов? Для кого они установлены? Зачем вы продолжаете уродовать город и заставлять людей пересаживаться в автомобили? Меньшие знаки - это хорошо, но они всё равно занимают столько же места и информируют пешеходов, а не водителей. Что, внезапно выяснилось, что с платных парковок можно получать еще больше золота, если уплотнить стоящие ТС?

Парковки во дворе

Типовая планировка дворов причиняет много неудобств жильцам современных мегаполисов. Раньше проектировщики панельных микрорайонов снабжали новостройку разве что узкой дорогой вдоль подъездов и "карманом" на несколько машин. При этом в микрорайонах советской застройки практически всегда можно найти пустующие территории, на которых могли бы разместиться автомобили. Парковочный вопрос портит граждан не меньше квартирного - доходит и до войн за места.

Просмотр полной версии : Как добиться увеличения парковочных мест во дворе? Слышала когда-то от одного водителя незнакомого, просто пока машинки грелись, мы разговорились , что они сами добились парковку.

Я за: и знаки маленькие удобнее для города и парковочные зоны. Еще бы добавить установку дублирующих светофоров для тех кто вплотную к перекрестку родьехал. Да нормально всё будет. Много лет наблюдаю парковочный карман для диагональной парковки без разметки. Дорогие читатели!

Как добиться увеличения парковочных мест

Нашей читательнице Александре повезло: она стала одной из немногих в столице обладательниц огромной стоянки возле дома: с выделенными местами для инвалидов и гостевой парковкой возле самого подъезда. Мы были уверены, что в таком дворе точно будет порядок. При том что свободных мест чуть дальше, в пяти-десяти метрах, полно. Выходит, что так, — приходит к выводу жительница новостройки. И их будет немало. Просто потому, что так тут заведено. Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте.

Разрешите постоять

Дом — наша крепость. Место, где все должно быть благоустроено, безопасно и красиво. В наше время самой большой проблемой дворов жилых домов — беспорядочно оставленные машины. Из-за этого страдают пешеходы, дети, жильцы, другие участники движения и сами владельцы брошенных как попало авто.

Статья

Дом — наша крепость. Место, где все должно быть благоустроено, безопасно и красиво. В наше время самой большой проблемой дворов жилых домов — беспорядочно оставленные машины. Из-за этого страдают пешеходы, дети, жильцы, другие участники движения и сами владельцы брошенных как попало авто.

Многочисленная вражда соседей на почве не правильной и не законной парковки, напрочь меняет отношение жильцов дома касательно друг друга. Поэтому данные споры нередко заканчиваются судебными разбирательствами. Дорогие читатели!

.

.

Процедура создания парковки для автомобилей у дома. Сложно будет добиться увеличения парковочных мест, с ТСЖ это сделать гораздо проще.

.

.

.

.

.

.

.

Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. barrighventa

    Что с ногами?